JRPASS全国通票由JR集团6家公司共同提供,是用铁道游遍日本最经济实惠的车票。仅从东京至大阪的往返新干线即可值回票价。 按照使用期间分为7日、14日和21日,每种通票按照坐席又分为绿色车厢和普通车厢两种。

可乘坐范围:
铁路:JR集团全线及新干线〔但“希望(Nozomi)号”、“瑞穗(Mizuho)”号(均含非预定座位)除外〕、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT(一部分列车不可使用。)

巴士: JR巴士公司的各地方路线(一部分地方路线除外。可乘坐的路线有时会发生变更。)
(JR巴士公司 =JR北海道巴士、JR巴士东北、JR巴士关东、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士)
※通票不含JR巴士各公司的高速巴士路线区间。

渡轮: JR西日本宫岛渡轮(宫岛-宫岛口)
※通票不含JR九州高速船的博多?釜山(韩国)水翼喷射船(Jetfoil)。

*JRPASS全国通票不能在日本国内购买

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由JR集团旗下JR西日本旅客铁道株式会社提供,适合落地关西机场,以近畿地区(京都、大阪、奈良、神户等)为中心游玩的短期行程。按照使用天数可分为1日、2日、3日、4日券。

可乘坐范围:
持有关西地区铁路周游券可在地图上的有效区域内无限乘坐。
·可以乘坐以下列车。
- 关西机场特快HARUKA号的不指定座位(普通車自由席)
- JR西日本在来线的管内快速(新快速)、普快(快速)、普客
(普通列车)

* 对号入座(普通車指定席)另需特快票。
* 关西机场特快HARUKA号以外的特急列车另需特快票。
* 不能乘坐高铁(新干线)。

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九州是位于日本西南端的岛屿,包括福冈县、佐贺县、长崎县、熊本县、大分县、宫崎县、鹿儿岛县等七个县。被称为”离中国最近的日本“。

可乘坐范围:
1.有效区域内的新干线(瑞穗号、樱花号、燕子号)
的指定席、自由席。
※山阳新干线(博多~小仓区间)不可搭乘。
2.有效区域内特快列车的指定席、自由席。
3.有效区域内的普通列车。
※搭乘绿色车厢(头等车厢)时,需要另外付费。

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JR四国营运着遍及四国各城市、与跨越濑户大桥直到冈山县儿岛站区间的城市交通网络。以“安全、正确、舒适”为理念,连结各城市的特急列车均为大型车窗设计,便于旅客尽情观赏四国的山海景色。

除此之外还有四国独一无二的“面包超人列车”、极富乐趣的观光列车“伊予滩物语”、“四万矿车号”、“铁道Hobby列车”等精心设计的各种列车。

可乘坐范围:
1)JR四国及土佐黑潮铁路全线特急列车
的指定席与自由席、普通列车

2)阿佐海岸铁路、高松琴平电气铁路、
伊予铁路、土佐电交通全线

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JR PASS北海道铁路周游券由JR北海道铁路公司提供,按照使用期间分为3日、5日、7日和4日(10日内任选,可不连续)4个 票种。由于北海道地广人稀,景点分散,JR作为最经济方便的交通形式,成为北海道旅客在交通方面必不可少的选择。

可乘坐范围:
1)JR北海道线的特急列车普通车厢的指定席、自由席
2)JR北海道线的快速列车的指定席、自由席
3)JR北海道线的普通列车
4)JR北海道线的临时列车(特急/快速/普通)的指定席、自由席

※ 不能搭乘北海道新干线的隼(Hayabusa)"号、疾风(Hayate)"号。
搭乘时,需要另购基本车票、特急券等票券。
※ 不能搭乘从JR北海道转换为第三部门铁道经营之「道南ISARIBI
铁道」线,木古内~五稜郭的路段。搭乘时,需要另购车票。
※ 不能搭乘道南ISARIBI铁道线、札幌市营地下铁等其他公司经营
的区间。
※ 乘坐Twinkle Bus时,需额外支付费用。

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